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一次偶然的原生态歌手采访，电视台主持人亚妮在太行山左权县发现了这群盲艺人，进而将他们的故事记录在了镜头中。“古戏台上11个男人坐在打成四方的铺盖上，拉着吹打着各种乐器，仰着脖向天而歌。那歌柔情绵长且肆无忌惮，清清爽爽又天高地阔，没有半点杂质。”亚妮写下了最初见到11位盲艺人时的样子，她听不懂他们在唱什么，却不自觉地湿了眼眶。

美团招股书称，摩拜单车主要与ofo及哈罗单车竞争。虽然预期竞争将持续激烈，但由于平台所实现的协同效应及向消费者交叉销售其他高频服务的机会，预期平台消费者获取及留存的经济效益将会改善，并在该市场更具竞争力。背靠阿里系的哈罗单车并不好对付。近日，哈罗单车品牌升级为哈啰出行，“今年4月我们各项运营数据行业第一，已经实现100多个城市盈利，但由于研发投入较多，目前仍处于亏损。”哈啰出行创始人兼CEO杨磊表示。

B组的中国台北3-0战胜伊拉克，三局比分为26-24、25-21、25-22；伊朗3-0击败巴基斯坦，三局比分为25-23、25-22、25-14。伊朗和中国台北均为两胜积6分分列B组前两位提前一轮晋级八强，伊拉克和巴基斯坦均为两负积0分分列第三和第四。

过去几年，我国宏观杠杆率高，尤其是企业杠杆率过高，而且增速较快，经历了一年多时间的“去杠杆”以及金融严监风暴，去杠杆的效果如何？上述报告中插入的“专栏”数据显示，2017年之前的一段时期，我国宏观杠杆率上升较快，2012年至2016年年均提高13.5个百分点。随着供给侧结构性改革深化、经济稳中向好及稳健中性货币政策有效实施，2017年我国宏观杠杆率上升速度明显放缓，全年上升2.7个百分点至250.3%。其中，企业部门杠杆率为159%，比上年下降0.7个百分点，是2011年以来首次下降，2012年至2016年年均则增长8.3个百分点。政府部门杠杆率为36.2%，比上年下降0.5个百分点，2012年至2016年年均则增长1.1个百分点。住户部门杠杆率为55.1%，比上年高4个百分点，增幅比2012年至2016年年均增幅略低0.1个百分点。

如果广汽集团对蔚来实现并表收购，且蔚来汽车整体经营状况改善有限的情况下，广汽集团整体业绩很可能被“扭赢为亏”。而这对于一家老牌国有控股上市公司是无论任何情况下也无法承受的风险。即使是通过成立基金拟入股蔚来，风险也不容小视：一方面，对于A股上市公司进行重大资产或股权收购，国内监管机构要求被收购公司必须处于盈利状态，而对于蔚来这种亏损大户，监管机构显然很难通过。

广发证券首席宏观分析师郭磊在近期报告中表示，中国与其他国家不同，选择的是主动去杠杆路径。主动去杠杆初期，货币收紧挤压资产价格泡沫，首先出清资产价格大幅波动的风险。随着去杠杆深入推进，去杠杆重心逐步从金融负债端调整，过渡到金融资产端调整。这一阶段中，实体融资和实体经济结构调整，货币政策的主要角色从去资产价格泡沫切换到稳定金融机构负债端，防止资产端调整带来的金融市场波动。