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“太空船2号”：失重5分钟 搭6名乘客据了解，维珍银河公司此次测试的“太空船2号”，由模样奇特的“白骑士2号”飞机在高空发射。在达到约1.5万米的高空后，“太空船2号”脱离飞机，火箭发动机启动推动其继续上升。当飞行速度达到音速3.3倍后，发动机关闭，“太空船2号”在惯性作用下继续爬升至11万米高的亚轨道。

“房地产市场进入调整周期后，中小企业的资金链尤其紧张，大房企借机收购成本较低的土地资产，是房地产行业新的投资逻辑。”同策咨询研究中心总监张宏伟在接受《证券日报》记者采访时表示，从现在到明年上半年，并购案还会继续增多，并购潮仍会持续。《证券日报》记者注意到，上述并购事件，卖方主要是中小房企、大房企的项目公司和部分信托公司；买方则主要来自房地产企业、保险公司、投资公司、科技企业和不少自然人。

▲某种程度上说，计划取代74式坦克的10式也是日本的“新轻坦”——当然只是比90式轻用战斗全重50吨以上级的坦克技术来设计一款30-35吨级的坦克，很常规的做法就是 “做减法”。比如整车减重嘛，6对大负重轮缩成6对小负重轮；大车体变成小车体；装甲在满足作战要求的前提下进行部分削减；12缸的1500马力发动机功率过剩了，砍成8缸的1000马力发动机……当然火控这种涉及坦克身家性命的东西不能砍，先进的炮瞄镜和车长周视镜也都不好省，火力系统也不能削减太多……

自“水氢发动机”风波爆发以来，庞青年的“青年汽车”正加速跌落。作为水氢发动机研发制造企业，金华青年汽车（南阳分公司）的状况并不乐观。根据天眼查数据，金华青年汽车涉及30条被执行人信息以及54条失信信息，而金华青年汽车的控股母公司正是青年汽车集团。

“不亲眼看到这台车，单是根据平台的建议价，很难说值不值，而且对车况也不放心，万一买到事故车呢？还得亲自去看”，一家直卖平台用户抱怨。虽说平台提供1对1带看服务，但买家看车效率更是痛点。该用户说：“平台上的车，可能一台在朝阳，一台在海淀，看车效率太低，不像在花乡，一次看个够”。

2017年上半年，马小秋也出现在中国鼎益丰股东名单中。截至当年6月底，马小秋持有该公司1052万股。目前持股数量未见变化。2016年之后，隋广义还多次增持，其持有的中国鼎益丰股份多数是从二级市场买入。数据显示，经2017年7月四次增持约4188万股。截至2017年8月1日，隋广义持股数量从1.79亿股，上升到2.21亿股。截至2017年8月29日，隋广义又增持9409万股，持股数量增至3.15亿股。公告显示，这两次增持，均为隋广义直接持有。经过随后4个月的持续增持，隋广义已持有中国鼎益丰3.17亿股。截至2017年6月末，隋广义持股数量已增至3.47亿股。